Airbag per il varo della nave per il varo della nave

Descrizione del prodotto SACCO AD ARIA DI LANCIO DELLA NAVE CON GLI ACCESSORI LIBERICertificato di qualità Il sistema di gestione sempreverde di Maritme è ISO9001: 2000 di

Featured Products

Descrizione del prodotto

SACCO AD ARIA DI LANCIO DELLA NAVE CON GLI ACCESSORI LIBERI

Ship Launching Airbag for Ship Launching
Certificato di qualità

Il sistema di gestione sempreverde di Maritme è ISO9001: 2000 diplomato e complys con tutto l'OS esigente lo standard durante il prcedure di fabbricazione. Qualità Di garanzie Evergreen-marittime e prestazioni eccellenti di tutti i prodotti. I requisiti di cliente sono seguiti rigorosamente durante tutte le fasi di produzione. Il suo reparto di controllo di qualità Realizza un controllo di procedura di ture del materiale e dei prodotti

Tutti i sacchi ad aria marini sono manufactured in conformità Con CB/T 3795

Marittimi sempreverdi molto sono messi a fuoco sulla qualità . Investiamo le strumentazioni avanzate di controllo. I sacchi ad aria marini di 100% sono collaudati e controllato secondo i requisiti dei prodotti non conformi di CB/T 37795 immediatamente sono rifiutati dal reparto di controllo di qualità . I nostri clienti satisfied sono il nostro migliore riferimento

Il Evergreen accoglie favorevolmente i controlli del prodotto dal cliente o di terzi nominato quali CCS, la LR, DNV, lo SGS e gli ABS

Ship Launching Airbag for Ship Launching


Caratteristiche della costruzione

I sacchi ad aria marini sempreverdi hanno la migliore struttura progettata che consista di cinque membrane funzionali differenti negli strati di gomma. E sono fatti dall'intera tecnologia enlacing brevettata che elimina le giunture dei bodys cilindrici con le teste emisferiche

Ship Launching Airbag for Ship Launching

1. Outer e strato di gomma interno


Lo strato di gomma esterno che riguarda la parte esterna dei sacchi ad aria marini per proteggere nell'ambito degli strati da abrasione e da altre forze esterne. Questo residuo ha concentrazione sufficiente di strappo e di tensione per sostenere tutti i circostanza ed usi duri

La gomma interna mette a strati le guarnizioni pressurizzate ventila all'interno dei sacchi ad aria

2. Montaggi di estremità  

I fiitings di conclusione includono la presa d'aria della parte girevole di strettezza dell'aria e di sicurezza

3. Strato sintetico del cavo della gomma per il rinforzo

Gli strati del cavo di rinforzo, che sono fatti del cavo sintetico della gomma comunemente usato in gomme sono organizzati agli angoli ideali per tenere la pressione interna e per distribuire uniformemente lo sforzo. Così Possono fornire il forte rinforzo efficiente

Definiamo i sacchi ad aria marini adatti siamo per a 3 punti superiori, per esempio:
SPEDIRE IL SACCO AD ARIA di LANCIO DIA1.5M x EL15M (YT-6), 1260D dentro qui:

DIA1.5: Il diametro è 1.5m
EL15M: La lunghezza utile è 15m
 
Marittimo sempreverde è Il pioniere e la guida dei sacchi ad aria marini ed ha fissato lo standard nell'industria

La nave che lancia o che sbarca secondo il sacco ad aria del mairne è Una tecnologia innovatrice che ha massimo prospetto luminoso nel campo marittimo. Questo genere “di Thconology di lancio flessibile„ sta diventando popolare intorno al mondo a causa dei sui vantaggi redditizi e convenienti. Il lancio della nave del sacco ad aria sormonta le limitazioni dei metodi di lancio dello scalo di alaggio tradizionale che è Comunemente usato costruzione di medum o nella piccola di formato dello ship

Dopo lo sviluppo e una pratica di tre decadi, abbiamo sviluppato questa tecnologia dal lancio delle soltanto 1.000 navi del DWT alle navi correnti 70, 000DWT. Ed ora questa tecnologia ha diventa in una tecnologia flessibile, di promessa, sicura e matura

Oltre alla nave che lancia, il versatili marien i sacchi ad aria sono ampiamente usati per il salvataggio e refloatation sunken della nave, sollevamento pesante e spostamento.  

YT-6: Il numero degli strati sintetici del cavo della gomma è 6 strati


1260D: Il pneumatico degli strati sintetici del cavo della gomma è 1260.

Confronto 

Ship Launching Airbag for Ship Launching

Gli strongpoints del SACCO AD ARIA DI GOMMA MARINO SEMPREVERDE
 
INTERA TECNOLOGIA DI FABBRICAZIONE DI PATENDED ENLACING
VANTAGGIO DI PREZZI
QUALITÀ STANDARIZATION
PRODUZIONE DELLA GRANDE SCALA
BUON SERVIZIO AFTER-SALE
SERVIZIO TECNICO

Ready per la spedizione

Ship Launching Airbag for Ship Launching
Ship Launching Airbag for Ship Launching

Ship Launching Airbag for Ship LaunchingShip Launching Airbag for Ship Launching



 

Contattaci

Non esitare a inviare la tua richiesta nel modulo sottostante Ti risponderemo entro 24 ore